Der Monat Mai ist dem "Henschel-Wegmann" Zug gewidmet. 
Diese Firmen fertigten 1935 diesen Salonwagenzug als Antwort auf die aufkommenden Schnelltriebwagen. (Siehe März). Ab März 1935 fuhr er zwischen Dresden und Berlin.

 
Aus dem Tunnel geht es vorbei am Einfahrtsignal. das Vorsignal zeigt an dass das Ausfahrtsignal ebenfalls HP1, Fahrt Frei, anzeigt.

 
Deshalb rauscht der Salonwagenzug auch mit der erlaubten Höchstgeschwindigkeit durch den Bahnhof.

 
Gerade noch rechtzeitig konnte der Fotograf den Auslöser drücken.

 
Der Aussichtswagen bietet heute sicherlich eine tolle Aussicht.

 
Am nächsten Tag war eine 03 vor dem Zug. Die 61 001 war wieder einmal zur Ausbesserung im Bw geblieben. Trotzdem wird die Lok in diesem Jahr (1936) 82 400 Km vor dem Zug sein, wie der Betriebsbogen später zeigen wird.

Originalaufnahme vom Planbetrieb. Windleitbleche wären gelegentlich schon ein Vorteil gewesen.